Movimento Centrale Miche Evo Max

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Dettagli Movimento Centrale Miche Evo Max

  • 1,370x24tpi BSC/BSA.
  • Calotte in alluminio 7075 T6.
  • Compatibile con telai con movimenti centrali BSA di filettatura convenzionale.
  • Peso: 135 gr.
  • Diametro perno: 24 mm.
  • Movimento centrale con cuscinetti sigillati.

Descrizione

Il Movimento Centrale Miche Evo Max è un componente di alta qualità per la tua bicicletta da corsa. Con una filettatura BSC/BSA di 1,370x24tpi, questo movimento centrale è compatibile con telai con movimenti centrali BSA di filettatura convenzionale.

La calotta in alluminio 7075 T6 garantisce una maggiore resistenza e durata nel tempo, mentre il peso di soli 135 gr lo rende leggero e facile da installare. Il diametro del perno è di 24 mm, mentre il movimento centrale è dotato di cuscinetti sigillati per garantire una maggiore scorrevolezza e durata nel tempo.

Se stai cercando un movimento centrale di alta qualità per la tua bicicletta da corsa, il Movimento Centrale Miche Evo Max è la scelta perfetta. Con la sua compatibilità con telai BSA di filettatura convenzionale e la sua costruzione robusta, questo componente ti garantirà prestazioni eccellenti e una maggiore durata nel tempo.

Informazioni su Miche

Miche fu fondata nel 1919 ad opera di Ferdinando Michelin, che cominciò fabbricando biciclette e componenti, per poi convertirsi 90 anni dopo in un’azienda leader a livello mondiale. I suoi componenti speciali per biciclette (da strada, corsa e mtb) sono disegnati e realizzati interamente in Italia.

Per la costruzione dei propri articoli, Miche si avvale delle tecnologie e i processi di produzione più innovativi e dei migliori materiali: carbonio, leghe leggere e materiali compositi. Tutto il processo di fabbricazione degli articoli Miche si svolge nel suo stabilimento di San Vendemmiano, a Treviso (Italia), dove tutto ciò che esce dalla fabbrica viene sottoposto a un esaustivo controllo diretto.

La passione per il ciclismo, trasmessa di generazione in generazione, si evidenzia in ognuna delle fasi di lavorazione. I tecnici lavorano con gran professionalità, dando a ciascun componente la cura e le attenzioni che si merita. Per validare le prestazioni e la resistenza dei componenti, i test e le prove di laboratorio si conducono internamente in azienda, sottoponendo ciascun pezzo a ripetuti collaudi in fabbrica e su strada.

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