Pignone Miche Supertype Shimano Medio 10V Argento

Il pignone Miche Supertype Shimano Medio 10V Argento è un componente di alta qualità per la tua bicicletta da corsa. Realizzato in acciaio cromato lucido, questo pignone intermedio è compatibile con le biciclette a 10 velocità e offre una vasta gamma di denti tra cui scegliere.

Con i suoi 15 denti, il pignone Miche Supertype Shimano Medio 10V Argento è perfetto per i ciclisti che cercano un'esperienza di guida fluida e confortevole. Grazie alla sua compatibilità con Shimano, questo pignone è facile da installare e si adatta perfettamente alla maggior parte delle biciclette da corsa.

In sintesi, se stai cercando un pignone di alta qualità per la tua bicicletta da corsa, il Miche Supertype Shimano Medio 10V Argento è la scelta ideale. Con la sua vasta gamma di denti e la sua compatibilità con Shimano, questo pignone ti offrirà un'esperienza di guida fluida e confortevole, garantendo al contempo la massima durata e affidabilità.

Miche fu fondata nel 1919 ad opera di Ferdinando Michelin, che cominciò fabbricando biciclette e componenti, per poi convertirsi 90 anni dopo in un’azienda leader a livello mondiale. I suoi componenti speciali per biciclette (da strada, corsa e mtb) sono disegnati e realizzati interamente in Italia.

Per la costruzione dei propri articoli, Miche si avvale delle tecnologie e i processi di produzione più innovativi e dei migliori materiali: carbonio, leghe leggere e materiali compositi. Tutto il processo di fabbricazione degli articoli Miche si svolge nel suo stabilimento di San Vendemmiano, a Treviso (Italia), dove tutto ciò che esce dalla fabbrica viene sottoposto a un esaustivo controllo diretto.

La passione per il ciclismo, trasmessa di generazione in generazione, si evidenzia in ognuna delle fasi di lavorazione. I tecnici lavorano con gran professionalità, dando a ciascun componente la cura e le attenzioni che si merita. Per validare le prestazioni e la resistenza dei componenti, i test e le prove di laboratorio si conducono internamente in azienda, sottoponendo ciascun pezzo a ripetuti collaudi in fabbrica e su strada.