Pignone Miche Light Primato Shimano Finale 11V

Il Pignone Miche Light Primato Shimano Finale 11V è un componente di alta qualità per la tua bicicletta da corsa. Questo pignone finale è realizzato in acciaio cromato opaco, che gli conferisce una maggiore resistenza e durata nel tempo.

Compatibile con 11 velocità, questo pignone finale è disponibile in diverse opzioni di dentatura, tra cui 25, 27, 29, 30, 32 e 34. Ciò significa che puoi scegliere il pignone finale che meglio si adatta alle tue esigenze di guida e alle caratteristiche del tuo percorso.

Inoltre, il Pignone Miche Light Primato Shimano Finale 11V è compatibile con i componenti Shimano, il che lo rende una scelta ideale per chi cerca un prodotto di alta qualità e affidabile per la propria bicicletta da corsa.

Se stai cercando un pignone finale di alta qualità per la tua bicicletta da corsa, il Pignone Miche Light Primato Shimano Finale 11V è sicuramente una scelta da considerare. Con la sua resistenza, durata e compatibilità con Shimano, questo pignone finale ti offrirà prestazioni eccellenti e una guida fluida e confortevole.

Miche fu fondata nel 1919 ad opera di Ferdinando Michelin, che cominciò fabbricando biciclette e componenti, per poi convertirsi 90 anni dopo in un’azienda leader a livello mondiale. I suoi componenti speciali per biciclette (da strada, corsa e mtb) sono disegnati e realizzati interamente in Italia.

Per la costruzione dei propri articoli, Miche si avvale delle tecnologie e i processi di produzione più innovativi e dei migliori materiali: carbonio, leghe leggere e materiali compositi. Tutto il processo di fabbricazione degli articoli Miche si svolge nel suo stabilimento di San Vendemmiano, a Treviso (Italia), dove tutto ciò che esce dalla fabbrica viene sottoposto a un esaustivo controllo diretto.

La passione per il ciclismo, trasmessa di generazione in generazione, si evidenzia in ognuna delle fasi di lavorazione. I tecnici lavorano con gran professionalità, dando a ciascun componente la cura e le attenzioni che si merita. Per validare le prestazioni e la resistenza dei componenti, i test e le prove di laboratorio si conducono internamente in azienda, sottoponendo ciascun pezzo a ripetuti collaudi in fabbrica e su strada.