Pignone Miche Campagnolo Prima posizione 9 / 10V Argento

Il pignone Miche Campagnolo Prima posizione 9/10V Argento è un componente essenziale per la trasmissione della tua bicicletta. Questo pignone di prima posizione è realizzato in acciaio cromato lucido, che garantisce una maggiore resistenza all'usura e una lunga durata nel tempo.

Compatibile con 9/10 velocità, questo pignone è disponibile con denti di diverse misure: 12, 13, 14, 15 e 16. In questo modo, potrai scegliere la combinazione di denti più adatta alle tue esigenze e al tuo stile di guida.

Inoltre, il pignone Miche Campagnolo Prima posizione 9/10V Argento è compatibile con i gruppi Campagnolo, garantendo una perfetta integrazione con gli altri componenti della tua bicicletta.

Se stai cercando un pignone di alta qualità per la tua bicicletta, il Miche Campagnolo Prima posizione 9/10V Argento è la scelta ideale per te. Acquistalo ora e goditi una trasmissione fluida e affidabile in ogni situazione.

Miche fu fondata nel 1919 ad opera di Ferdinando Michelin, che cominciò fabbricando biciclette e componenti, per poi convertirsi 90 anni dopo in un’azienda leader a livello mondiale. I suoi componenti speciali per biciclette (da strada, corsa e mtb) sono disegnati e realizzati interamente in Italia.

Per la costruzione dei propri articoli, Miche si avvale delle tecnologie e i processi di produzione più innovativi e dei migliori materiali: carbonio, leghe leggere e materiali compositi. Tutto il processo di fabbricazione degli articoli Miche si svolge nel suo stabilimento di San Vendemmiano, a Treviso (Italia), dove tutto ciò che esce dalla fabbrica viene sottoposto a un esaustivo controllo diretto.

La passione per il ciclismo, trasmessa di generazione in generazione, si evidenzia in ognuna delle fasi di lavorazione. I tecnici lavorano con gran professionalità, dando a ciascun componente la cura e le attenzioni che si merita. Per validare le prestazioni e la resistenza dei componenti, i test e le prove di laboratorio si conducono internamente in azienda, sottoponendo ciascun pezzo a ripetuti collaudi in fabbrica e su strada.