Corpo freno Miche Direct Mount DX2 Nero

Il corpo freno Miche Direct Mount DX2 Nero è un componente di alta qualità per la tua bicicletta da corsa. Realizzato in alluminio forgiato e anodizzato nero TT, questo corpo freno è resistente e durevole. Inoltre, gli alberi in acciaio speciale trattato termicamente garantiscono una maggiore resistenza e durata nel tempo.

Il freno con regolazione orbitale ti permette di regolare la posizione del freno in modo preciso e personalizzato, per una frenata ancora più efficace e sicura. Inoltre, le viti e i dadi in acciaio inox garantiscono una maggiore resistenza alla corrosione e una maggiore durata nel tempo.

Con una dimensione massima del pneumatico di 25-28 mm e una dimensione di 24-36 mm, questo corpo freno è compatibile con una vasta gamma di biciclette da corsa. Se stai cercando un componente di alta qualità per migliorare le prestazioni della tua bicicletta, il corpo freno Miche Direct Mount DX2 Nero è la scelta ideale.

Miche fu fondata nel 1919 ad opera di Ferdinando Michelin, che cominciò fabbricando biciclette e componenti, per poi convertirsi 90 anni dopo in un’azienda leader a livello mondiale. I suoi componenti speciali per biciclette (da strada, corsa e mtb) sono disegnati e realizzati interamente in Italia.

Per la costruzione dei propri articoli, Miche si avvale delle tecnologie e i processi di produzione più innovativi e dei migliori materiali: carbonio, leghe leggere e materiali compositi. Tutto il processo di fabbricazione degli articoli Miche si svolge nel suo stabilimento di San Vendemmiano, a Treviso (Italia), dove tutto ciò che esce dalla fabbrica viene sottoposto a un esaustivo controllo diretto.

La passione per il ciclismo, trasmessa di generazione in generazione, si evidenzia in ognuna delle fasi di lavorazione. I tecnici lavorano con gran professionalità, dando a ciascun componente la cura e le attenzioni che si merita. Per validare le prestazioni e la resistenza dei componenti, i test e le prove di laboratorio si conducono internamente in azienda, sottoponendo ciascun pezzo a ripetuti collaudi in fabbrica e su strada.