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Le Coppia Ruote Miche SWR RC 50 DX Shimano Strada Nero sono un prodotto di alta qualità per gli appassionati di ciclismo che cercano prestazioni elevate. Queste ruote sono progettate per l'uso su strada e presentano un profilo del cerchio di 50 mm, che le rende aerodinamiche e veloci. Il materiale del cerchio è in fibra di carbonio OLT, che garantisce leggerezza e resistenza.
I mozzi sono in alluminio e presentano cuscinetti sigillati EZO, che garantiscono una scorrevolezza ottimale. Le ruote sono compatibili con il sistema frenante a disco Center Lock e sono dotate di assi anteriori e posteriori da 12 mm. Il montaggio dei raggi è di tipo radiale o incrociato, con 16+8 raggi per ogni lato.
Il peso della ruota è di 1640 g (+/-3%) e il peso massimo bici + ciclista è di 109 kg. Le ruote sono fornite con borse per il trasporto, libretto di istruzioni, anello di bloccaggio del freno Center Lock, punto zero e cordone cerchio. Inoltre, la larghezza interna del cerchio è di 19 mm e la larghezza della copertura consigliata è di 25/35 mm.
Miche fu fondata nel 1919 ad opera di Ferdinando Michelin, che cominciò fabbricando biciclette e componenti, per poi convertirsi 90 anni dopo in un’azienda leader a livello mondiale. I suoi componenti speciali per biciclette (da strada, corsa e mtb) sono disegnati e realizzati interamente in Italia.
Per la costruzione dei propri articoli, Miche si avvale delle tecnologie e i processi di produzione più innovativi e dei migliori materiali: carbonio, leghe leggere e materiali compositi. Tutto il processo di fabbricazione degli articoli Miche si svolge nel suo stabilimento di San Vendemmiano, a Treviso (Italia), dove tutto ciò che esce dalla fabbrica viene sottoposto a un esaustivo controllo diretto.
La passione per il ciclismo, trasmessa di generazione in generazione, si evidenzia in ognuna delle fasi di lavorazione. I tecnici lavorano con gran professionalità, dando a ciascun componente la cura e le attenzioni che si merita. Per validare le prestazioni e la resistenza dei componenti, i test e le prove di laboratorio si conducono internamente in azienda, sottoponendo ciascun pezzo a ripetuti collaudi in fabbrica e su strada.
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