Coppia Mozzi Miche Primato Pista 36 Fori Argento

La coppia di mozzi Miche Primato Pista 36 Fori Argento è un prodotto di alta qualità per gli appassionati di ciclismo. Il corpo anteriore e posteriore in alluminio AL 6061 T6 garantisce una maggiore resistenza e durata nel tempo. Il materiale utilizzato per la realizzazione dei mozzi è l'acciaio, che garantisce una maggiore robustezza e affidabilità.

Il sistema di regolazione del cono di attrito permette di regolare la tensione del cuscinetto, garantendo una maggiore scorrevolezza e fluidità durante la pedalata. La compatibilità fissa 35x24 tpi garantisce una perfetta adattabilità ai vari tipi di bici da pista.

I mozzi sono dotati di foro anteriore e posteriore da 36, con una larghezza di 100 mm per l'anteriore e 120 mm per il posteriore. Grazie a queste caratteristiche, i mozzi Miche Primato Pista 36 Fori Argento sono perfetti per chi cerca un prodotto di alta qualità e affidabilità per la propria bici da pista.

Miche fu fondata nel 1919 ad opera di Ferdinando Michelin, che cominciò fabbricando biciclette e componenti, per poi convertirsi 90 anni dopo in un’azienda leader a livello mondiale. I suoi componenti speciali per biciclette (da strada, corsa e mtb) sono disegnati e realizzati interamente in Italia.

Per la costruzione dei propri articoli, Miche si avvale delle tecnologie e i processi di produzione più innovativi e dei migliori materiali: carbonio, leghe leggere e materiali compositi. Tutto il processo di fabbricazione degli articoli Miche si svolge nel suo stabilimento di San Vendemmiano, a Treviso (Italia), dove tutto ciò che esce dalla fabbrica viene sottoposto a un esaustivo controllo diretto.

La passione per il ciclismo, trasmessa di generazione in generazione, si evidenzia in ognuna delle fasi di lavorazione. I tecnici lavorano con gran professionalità, dando a ciascun componente la cura e le attenzioni che si merita. Per validare le prestazioni e la resistenza dei componenti, i test e le prove di laboratorio si conducono internamente in azienda, sottoponendo ciascun pezzo a ripetuti collaudi in fabbrica e su strada.