Pignone Miche Pista 18D Argento

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Dettagli Pignone Miche Pista 18D Argento

  • Pignone di alta qualità
  • Fatto di acciaio
  • Include supporto per facilitare il posizionamento.
  • Rivestimento antiossidante.
  • 18 denti
  • Non include l'anello di chiusura.
  • 1,37 "x 24 tpi

Descrizione

Il Pignone Miche Pista 18D Argento è un prodotto di alta qualità, realizzato interamente in acciaio per garantire la massima resistenza e durata nel tempo. Grazie al suo rivestimento antiossidante, questo pignone è in grado di resistere alle intemperie e alle condizioni atmosferiche più avverse, garantendo sempre prestazioni ottimali.

Il Pignone Miche Pista 18D Argento include un supporto per facilitare il posizionamento, rendendo l'installazione del prodotto semplice e veloce. Con i suoi 18 denti, questo pignone è perfetto per gli appassionati di ciclismo che cercano un prodotto di alta qualità e prestazioni elevate.

È importante notare che il Pignone Miche Pista 18D Argento non include l'anello di chiusura, quindi è necessario acquistarlo separatamente. Con una filettatura di 1,37 "x 24 tpi, questo pignone è compatibile con la maggior parte delle biciclette da pista.

Informazioni su Miche

Miche fu fondata nel 1919 ad opera di Ferdinando Michelin, che cominciò fabbricando biciclette e componenti, per poi convertirsi 90 anni dopo in un’azienda leader a livello mondiale. I suoi componenti speciali per biciclette (da strada, corsa e mtb) sono disegnati e realizzati interamente in Italia.

Per la costruzione dei propri articoli, Miche si avvale delle tecnologie e i processi di produzione più innovativi e dei migliori materiali: carbonio, leghe leggere e materiali compositi. Tutto il processo di fabbricazione degli articoli Miche si svolge nel suo stabilimento di San Vendemmiano, a Treviso (Italia), dove tutto ciò che esce dalla fabbrica viene sottoposto a un esaustivo controllo diretto.

La passione per il ciclismo, trasmessa di generazione in generazione, si evidenzia in ognuna delle fasi di lavorazione. I tecnici lavorano con gran professionalità, dando a ciascun componente la cura e le attenzioni che si merita. Per validare le prestazioni e la resistenza dei componenti, i test e le prove di laboratorio si conducono internamente in azienda, sottoponendo ciascun pezzo a ripetuti collaudi in fabbrica e su strada.

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