Catena antifurto Kryptonite Keeper 585 Nero

La Catena antifurto Kryptonite Keeper 585 Nero è un prodotto di alta qualità per la sicurezza della tua bicicletta. La catena è composta da maglie a quattro lati in acciaio al carbonio temprato larghe 5 mm, che la rendono resistente e difficile da tagliare. Inoltre, il cilindro rinforzato garantisce una maggiore protezione contro i tentativi di scasso.

La catena è dotata di una copertura di protezione in nylon, che la protegge dagli agenti atmosferici e la rende più resistente all'usura. La lunghezza della catena è di 85 cm, sufficiente per legare la tua bicicletta a un palo o a un altro oggetto fisso.

La Catena antifurto Kryptonite Keeper 585 Nero include anche 2 tasti ergonomici, che ti permettono di aprire e chiudere la catena con facilità. Il livello di sicurezza della catena è di 4/10, il che la rende adatta per l'uso quotidiano in città.

Kryptonite ha creato un'offerta di protezione antifurto associata a tutte le sue serrature (ATPO). Si tratta di un programma creato nel 1978 che rimborsa un importo specifico ai clienti iscritti al programma se la loro bicicletta è stata rubata aprendo o rompendo il lucchetto. L'ATPO non è un'assicurazione per biciclette e non è soggetta ad alcuna compagnia assicurativa. L'offerta è fatta dalla Kryptonite.

Per saperne di più

Kryptonite è forse il marchio di lucchetti più importante al mondo grazie alla sua ampia scelta di dispositivi antifurto e all'estrema qualità di tutti i suoi prodotti, che consentono di proteggere in modo sicuro tutte le biciclette. Ne esistono di diversi tipi a seconda delle esigenze: serrature a U, a cavo, a catena, a combinazione, ecc. Tutto ciò ha permesso al marchio di ottenere numerosi riconoscimenti e di distribuire i propri lucchetti, sia per bici che per moto, dalla sede centrale di Canton (Massachusetts, USA) in tutto il mondo.

Noi di Santafixie raccomandiamo l'uso di serrature professionali. È meglio investire in un buon lucchetto che rimpiangere il furto della bicicletta. Almeno un lucchetto a U, meglio se due (uno per il telaio e la ruota posteriore e uno per il telaio e la ruota anteriore). In questo modo è praticamente impossibile che la bicicletta venga rubata.