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La guarnitura Miche Pistard 2.0 46d 165mm Argento è un componente essenziale per le biciclette a scatto fisso. Realizzata in alluminio AL6082 T6, la guarnitura è dotata di una corona Advanced Pista in alluminio AL7075-T6, lavorata con precisione CNC e anodizzata con trattamento TT (Total Treatment). Questo la rende resistente e durevole, perfetta per le esigenze dei ciclisti più esigenti.
La guarnitura è consigliata per l'utilizzo con il movimento centrale Miche Evo Max o First NH-TSH Filettato Esterno BSA, garantendo una perfetta compatibilità e un'ottima performance. La lunghezza delle pedivelle è di 165mm, mentre il diametro della corona è di 144mm. Il peso delle pedivelle è di 680 gr, il che la rende leggera e maneggevole.
La corona di 46 denti garantisce una buona accelerazione e una velocità costante, rendendo la guarnitura Miche Pistard 2.0 46d 165mm Argento una scelta ideale per i ciclisti che cercano un prodotto di alta qualità e prestazioni elevate.
Miche fu fondata nel 1919 ad opera di Ferdinando Michelin, che cominciò fabbricando biciclette e componenti, per poi convertirsi 90 anni dopo in un’azienda leader a livello mondiale. I suoi componenti speciali per biciclette (da strada, corsa e mtb) sono disegnati e realizzati interamente in Italia.
Per la costruzione dei propri articoli, Miche si avvale delle tecnologie e i processi di produzione più innovativi e dei migliori materiali: carbonio, leghe leggere e materiali compositi. Tutto il processo di fabbricazione degli articoli Miche si svolge nel suo stabilimento di San Vendemmiano, a Treviso (Italia), dove tutto ciò che esce dalla fabbrica viene sottoposto a un esaustivo controllo diretto.
La passione per il ciclismo, trasmessa di generazione in generazione, si evidenzia in ognuna delle fasi di lavorazione. I tecnici lavorano con gran professionalità, dando a ciascun componente la cura e le attenzioni che si merita. Per validare le prestazioni e la resistenza dei componenti, i test e le prove di laboratorio si conducono internamente in azienda, sottoponendo ciascun pezzo a ripetuti collaudi in fabbrica e su strada.
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